發(fā)電機(jī)組的組成是由柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)兩個(gè)個(gè)部分組成的。而柴油機(jī)是動力來源,如果沒有了柴油的運(yùn)轉(zhuǎn),那一切就等于零。
  當(dāng)柴油不能啟動的時(shí)候,怎么" />

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分析柴油機(jī)不能啟動怎么辦?

柴油機(jī)不能啟動怎么辦呢:
  發(fā)電機(jī)組的組成是由柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)兩個(gè)個(gè)部分組成的。而柴油機(jī)是動力來源,如果沒有了柴油的運(yùn)轉(zhuǎn),那一切就等于零。
  當(dāng)柴油不能啟動的時(shí)候,怎么辦呢?
  柴油發(fā)電機(jī)是燃燒柴油來獲取能量釋放的發(fā)動機(jī)。柴油機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的首要條件就是霧化良好的柴油能準(zhǔn)確及時(shí)地噴入燃燒室內(nèi),并且燃燒室里的壓縮空氣要達(dá)到足夠的溫度才能著火、爆發(fā)。而要滿足這兩個(gè)條件,就必須在柴油機(jī)啟動時(shí)有足夠高的轉(zhuǎn)速和使氣缸內(nèi)有一定的溫度。柴油機(jī)不能啟動時(shí),應(yīng)從啟動工作、柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)和壓縮等方面尋找原因。
  可能的原因一、環(huán)境溫度太低導(dǎo)致柴油機(jī)不能起動:在氣溫低的情況下,應(yīng)做好柴油機(jī)的預(yù)熱工作,否則不易啟動。
  可能的原因二、啟動轉(zhuǎn)速低導(dǎo)致柴油機(jī)不能啟動:對于手搖啟動的柴油機(jī)來說,應(yīng)逐漸加大轉(zhuǎn)速,然后將減壓手柄扳到非減壓位置,使氣缸內(nèi)有正常的壓縮。如果減壓機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)或是氣門頂住了活塞,往往會感到搖車很費(fèi)力。其特點(diǎn)是曲軸轉(zhuǎn)到某一部位就轉(zhuǎn)不動了,但能退回來。此時(shí),除了檢查減壓機(jī)構(gòu)外,還應(yīng)查看正時(shí)齒輪嚙合關(guān)系是否錯(cuò)了。而對于使用電啟動機(jī)的柴油機(jī),如果啟動轉(zhuǎn)速極其緩慢,大多系啟動機(jī)無力,并不說明柴油機(jī)本身有故障。
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